9月28日，洋浦—南太—澳洲集裝箱航線在洋浦小鏟灘碼頭正式開通運(yùn)營(yíng)。這是海南自由貿(mào)易港首條洲際越洋航線。

該航線由中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司運(yùn)營(yíng)，目前投入2條1740箱位集裝箱船，船舶班期密度為兩周一班。航線途經(jīng)中國(guó)香港、菲律賓宿務(wù)、巴布亞新幾內(nèi)亞萊城和莫爾茲比港，以及澳大利亞湯斯維爾和達(dá)爾文等港口，可為海南乃至中國(guó)與南太平洋地區(qū)國(guó)家的椰子、原木、牛肉、礦產(chǎn)和生活快消品貿(mào)易提供快捷、高效的海上直航路徑。

該航線的開通，實(shí)現(xiàn)了海南洲際越洋航線零的突破，為洋浦發(fā)揮西部陸海新通道出?？谧饔?，打造中國(guó)面向印太兩洋的重要對(duì)外開放門戶奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

自海南省政府與中遠(yuǎn)海運(yùn)于2018年7月簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議以來(lái)，中遠(yuǎn)海運(yùn)發(fā)揮航運(yùn)資源優(yōu)勢(shì)，以洋浦小鏟灘碼頭為依托，現(xiàn)已完成與國(guó)內(nèi)各大區(qū)域基本港的內(nèi)貿(mào)航線鋪設(shè)，外貿(mào)航線也從原單一的中國(guó)香港、越南快速延伸至泰國(guó)、柬埔寨、馬來(lái)西亞、新加坡、緬甸和孟加拉，同時(shí)還打通了洋浦至南沙、錦州、天津等多條內(nèi)外貿(mào)同船運(yùn)輸路徑，初步構(gòu)建起以洋浦為中心，連接國(guó)內(nèi)沿海，輻射東盟各國(guó)的集裝箱航線網(wǎng)絡(luò)骨架，極大提升了洋浦港發(fā)展的規(guī)?；?、樞紐化和現(xiàn)代化水平。

在這些航線的拉動(dòng)下，洋浦小鏟灘碼頭今年1月—8月集裝箱量在全球整體貨量萎縮的形勢(shì)下逆勢(shì)上揚(yáng)，累計(jì)完成49.7萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)66%。其中，外貿(mào)箱量11.8萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)高達(dá)432%，增幅水平在全國(guó)港口位居前列。

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