光明日?qǐng)?bào)寧波1月5日電（記者曾毅通訊員凌旻）浙江寧波舟山港5日公布，2025年完成貨物吞吐量超14億噸、連續(xù)17年位居全球第一，寧波舟山港也由此成為全球首個(gè)年貨物吞吐量超14億噸的大港。
寧波舟山港是“21世紀(jì)海上絲綢之路”的重要樞紐。截至2025年底，寧波舟山港集裝箱航線已達(dá)309條，連接全球200多個(gè)國家和地區(qū)的700多個(gè)港口，每日迎送貨輪近300艘次，港口連通性指數(shù)穩(wěn)居全球第二。海陸并進(jìn)，寧波舟山港海鐵聯(lián)運(yùn)線路超110條，業(yè)務(wù)范圍輻射16個(gè)省（區(qū)、市）的69個(gè)地級(jí)市，布局內(nèi)陸無水港40個(gè)，海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)量超200萬標(biāo)準(zhǔn)箱，將出?？谘由熘羶?nèi)陸腹地。
2025年，寧波舟山港穿山港區(qū)中宅礦石碼頭、梅山港區(qū)集裝箱碼頭多個(gè)泊位相繼對(duì)外啟用，其中穿山港區(qū)11個(gè)集裝箱泊位實(shí)現(xiàn)全域開放，開放岸線總長達(dá)3740米，為國際船舶靠泊提供了極大便利。
與此同時(shí)，寧波舟山港持續(xù)突破快速物流通道服務(wù)。2025年，“寧波舟山港—威廉港”中歐快航進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)營，將中歐航程縮短10余天，并與海鐵聯(lián)運(yùn)高效銜接，形成“海鐵聯(lián)運(yùn)+中歐快航”雙快物流模式；2025年9月，全球首條中歐北極集裝箱快航航線在寧波舟山港首發(fā)，將其航線延展至北冰洋，打造出長三角至歐洲最快的海上通道，為應(yīng)對(duì)傳統(tǒng)航線不確定性提供了全新選擇。
《光明日?qǐng)?bào)》（2026年01月06日 03版）
來源：光明網(wǎng)-《光明日?qǐng)?bào)》

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