“粵車南下”駛?cè)胂愀凼袇^(qū)政策于今日（23日）零時正式實施。廣東首批四個城市（廣州、珠海、江門、中山）的私家車經(jīng)港珠澳大橋可直接駛?cè)胂愀凼袇^(qū)，初步階段每日配額100輛，每次留港最多3天。

作為一項分步推行的政策，“粵車南下”第一階段已于11月15日啟動，允許符合條件的廣東私家車駛?cè)敫壑榘拇髽蛳愀劭诎兜淖詣踊＼噲?。今日啟動的第二階段，則是廣東車輛首次獲準(zhǔn)直接駛?cè)胂愀凼袇^(qū)。

根據(jù)安排，目前，政策首批開放廣州、珠海、江門、中山4市，半年后將推廣至廣東全省其他地市。所有入境香港市區(qū)的廣東車輛，均須按香港的要求在運輸署指定的內(nèi)地車輛查驗中心接受并通過車輛檢驗。

查驗中心須進行15個查驗項目，包括核對車輛識別號碼和發(fā)動機號碼；檢查輪胎及方向盤、懸掛和制動系統(tǒng)；及檢驗車身結(jié)構(gòu)、標(biāo)記、安全設(shè)備等。

香港特區(qū)政府運輸及物流局局長陳美寶表示，首日已預(yù)定會出行的車輛接近滿100個名額。由于香港臨近長假期，“粵車南下”措施的反應(yīng)相當(dāng)好，香港特區(qū)政府運輸及物流局會密切留意情況，包括觀察入境香港的車輛數(shù)量。由于來港的車輛大部分是電動汽車，香港特區(qū)政府日后會陸續(xù)增加相關(guān)充電裝置。

事實上，“粵車南下”并非孤立政策，它是繼“澳車北上”和“港車北上”之后，粵港澳大灣區(qū)車輛往來便利化的又一利好。

此前，陳美寶曾公開表示，“粵車南下”作為“港車北上”的互惠安排，更便利粵港兩地居民雙向奔赴，由人文交流所帶來的協(xié)同效應(yīng)，能為粵港兩地經(jīng)濟、社會發(fā)展、旅游發(fā)展，以至大灣區(qū)融合發(fā)展注入更大動能，進一步強化香港內(nèi)聯(lián)外通，也是加強粵港合作的重要體現(xiàn)。

公開數(shù)據(jù)顯示，自2023年7月1日“港車北上”實施以來，經(jīng)港珠澳大橋邊檢站查驗的“港車北上”車輛已超386萬輛次。僅今年以來，通行量就突破203萬輛次，同比增長36%。

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